Magazine SLV. Comunidad de Madrid. Desde el 1 de enero de 2026, los conductores en España deberán llevar obligatoriamente una baliza luminosa V16 conectada en sus vehículos. La medida, impulsada por la Dirección General de Tráfico (DGT), supondrá la desaparición definitiva de los triángulos de emergencia y busca reducir el número de atropellos en carretera, uno de los principales riesgos durante las averías y accidentes.
No obstante, no cualquier dispositivo será válido. La normativa establece que la baliza debe estar homologada por la DGT, cumplir una serie de requisitos técnicos y disponer de conectividad integrada. Además, su uso no conlleva cuotas mensuales ni anuales y funciona de forma totalmente anónima.
La baliza V16 conectada es un dispositivo de señalización de emergencia que emite una luz intermitente visible en 360 grados y a una distancia de hasta un kilómetro, siempre que las condiciones de visibilidad lo permitan. Se coloca fácilmente en el exterior del vehículo gracias a su base imantada, sin necesidad de que el conductor tenga que bajarse del coche.
Su principal novedad es la transmisión automática de la ubicación del vehículo a la plataforma DGT 3.0 en el momento de su activación. De este modo, otros conductores reciben avisos de la incidencia a través de paneles informativos y aplicaciones de navegación como Google Maps o Waze.
La DGT 3.0 es un sistema digital que recopila y distribuye información del tráfico en tiempo real. Gracias a los datos enviados por las balizas V16 conectadas, permite alertar de averías, accidentes, obras, retenciones o condiciones meteorológicas adversas, mejorando la seguridad vial y la gestión del tráfico.
Desde la DGT subrayan que esta comunicación se realiza de forma anónima y que no se produce una geolocalización permanente del vehículo.
Una de las dudas más habituales entre los conductores es el coste del servicio. La respuesta es clara: no hay que pagar ninguna cuota adicional. La baliza V16 homologada incluye un chip GPS y una tarjeta SIM integrada, con conectividad garantizada durante al menos 12 años.
Eso sí, la DGT recomienda comprobar la fecha de caducidad de la conectividad, que figura tanto en el envase como en el propio dispositivo.
No todos los dispositivos del mercado cumplen la normativa. La DGT ha publicado un listado oficial de balizas V16 homologadas, y utilizar un modelo no certificado puede acarrear sanciones de hasta 200 euros.
A partir de 2026, los triángulos de emergencia y las balizas V16 sin conexión dejarán de ser legales en España, salvo en el caso de vehículos matriculados en otros países que circulen de forma temporal por el territorio nacional.
En caso de avería, los expertos recomiendan apartarse de la calzada siempre que sea posible y detener el vehículo en un lugar seguro. Una vez inmovilizado, basta con activar la baliza V16 conectada y colocarla en el techo del coche, sin salir del habitáculo, y encender las luces de emergencia.
La baliza no sustituye la llamada a los servicios de emergencia, por lo que, si la situación lo requiere, será necesario contactar con el 112 o con la compañía de seguros.
La DGT aconseja colocar la baliza en la parte más alta del vehículo, preferiblemente en el techo. Si no es accesible, puede situarse en la puerta del conductor.
En cuanto al mantenimiento, es recomendable revisar periódicamente su funcionamiento. Los dispositivos deben garantizar al menos 30 minutos de funcionamiento continuo, y, tras cada uso, conviene recargar la batería o sustituir las pilas.
La principal ventaja de la baliza V16 es que evita que el conductor tenga que salir del vehículo, reduciendo el riesgo de atropellos. Además, su conectividad permite avisar a otros usuarios de la vía a kilómetros de distancia.
Como punto menos favorable, la DGT reconoce que, en condiciones de niebla densa o en curvas cerradas, la visibilidad de la luz puede verse reducida.
La normativa obliga a llevar la baliza V16 conectada a turismos, vehículos mixtos, camiones y autobuses. En el caso de las motocicletas, no es obligatoria, aunque sí recomendable.
Además, la baliza no está asociada a un vehículo concreto, por lo que puede utilizarse en varios coches, siempre que se lleve a bordo cuando se circule.
En definitiva, la baliza V16 conectada se convertirá en un elemento imprescindible para los conductores en España a partir de 2026. Un dispositivo sencillo, sin cuotas y con conectividad integrada, que pretende mejorar la seguridad en carretera y reducir accidentes en situaciones de emergencia.
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