Magazine SLV. San Sebastián de los Reyes. El Gobierno local ha respondido a Izquierda Independiente
En la última comisión permanente de Urbanismo de San Sebastián de los Reyes, previa al pleno ordinario de diciembre, se puso sobre la mesa un tema de relevancia para la ciudadanía de la localidad: el número de accidentes de tráfico. Izquierda Independiente preguntaba al Gobierno local por la cifra y por las medidas concretas que se quieren instaurar para reducir la siniestralidad.

«Es urgente tomar medidas que promuevan la seguridad vial y la disminución de la velocidad. Sin duda las medidas a tomar tienen que tomarse respetando la legalidad y evitando polémicas ciudadanas, como la producida con los inadecuados bolardos instalados en algunas vías y que han tenido que ser retirados, algo que no ayuda a la concienciación ciudadana. Una de las medidas a tomar inmediatamente es el control en los entornos de los centros educativos durante las horas de entrada y salida de los estudiantes, algo que desde Izquierda Independiente hemos pedido en reiteradas ocasiones y que creemos que no se está realizando correctamente», afirman desde la formación.
Esta fue la respuesta del Ejecutivo: «Se le informa que los accidentes de tráfico en el municipio presentan tasas bajas, siendo la mayoría consecuencia de distracciones de los conductores o del mal uso de la vía por parte de los peatones. Por lo que no se comparte la afirmación de que existe un preocupante problema de seguridad vial. Los siniestros por exceso de velocidad son muy reducidos. En los entornos escolares la policía local controla diariamente el tráfico en horas de entrada y salida para garantizar la seguridad. Y, en cuanto a los datos, desde agosto se han registrado 156 accidentes, mayoritariamente sin heridos», afirma.
Además, da más detalles: «En los atropellos, no se han detectado casos relacionados con alcohol o drogas. Los cinco atropellos fuera de los pasos de peatones se deben a conductas imprudentes del peatón. En los producidos en pasos habilitados la causa principal ha sido la falta de atención del conductor sin que la velocidad haya sido determinante. Solo en dos casos se han instruido atestados por lesiones. Y en los entornos escolares, se está estudiando uno por uno, reforzar la señalización vial donde sea necesario»

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